arnavutköy imrahorda satılık arsa

Türkanlar gayrimenkul güvencesi ile İstanbulâ un yeni gözbebeği olan Arnavutköyâ de satılık ve yatırımlık arsalar Yatırımın Doğru Adresi Arnavutköy! 2008 Yılında Gaziosmanpaşa ilçesinden ayrılıp ilçe oldu ve İstanbulâ un geleceğinin şehri olması için ilk adım atıldı. Arnavutköyâ de şuan yapımı başlanılan birçok projenin planlaması yapılarak, m² birim fiyatı 15 ila 20 TL arasında dolaşan arsa ve tarla fiyatları günümüzde projelerin başlaması ile birlikte 150 ila 350 TL arasında değişme göstermektedir. İstanbulâ un Geleceği Arnavutköyâ de Hangi Projeler Gerçekleştirilecek? Arnavutköy& #39;de 3. Havaalanı Projesi Dünyanın en büyük havaalanı olmaya aday 3. Havaalanı projesinin temelleri görkemli bir törenle atıldı. Birçok ülkenin taşımacılık ve yolcu transferi için kullanılması beklenilen hava alanı taşımacılık konusunda dünyada bir numaralı havaalanı olmaya aday. Arnavutköy'de Ulaşım Projeleri â Havaalanı güzelde ulaşım nasıl sağlanacak?â Birçok kişinin aklına gelen soru bu, Arnavutköyâ den halkalıya uzanan Metro hattının ihalesi yapıldı. Ayrıca Arnavutköy belediyesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT Genel Müdürlüğü ile ortaklaşa yürütülen bir çalışma ile Arnavutköy merkezinden birçok noktaya direk seferler yapılmaya başlanıldı. Arnavutköyâ den başlayan seferler şÃ¶yle; Mecidiyeköy, Yenibosna, Eminönü, Deliklikaya, Yenikapı, Başakşehir Metrokent, Sefaköy ve son olarak Yeniköy-Karaburun Mh. Seferleri oldu. Arnavutköy'de Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Köprü Büyük projelerden biride Ãçüncü köprü, bir ayağı Poyrazköy, diğeri ise Garipçeâ ye inşa edilecek üçüncü boğaz köprüsünün Avrupaâ ya bağladığı Kuzey Marmara Otoyolu, Uskumruköy ile Zekeriyaköy arasından geçerek Göktürk ve İhsaniyeâ ye ulaşacak. Kuzey Marmara Otoyoluâ nun İhsaniye-Ãatalca arasındaki bölümü tamamlanmış durumda. Ãç geliş ve üç gidişli inşa edilen otoban, İhsaniyeâ den sonra Bolluca, İmrahor, Tayakadın, Baklalı ve Boyalıkâ tan geçerek Ãatalcaâ ya bağlanacak. Kuzey Marmara Otoyoluâ nda hem Tayakadın hem de Bolluca çıkışlarıyla Arnavutköyâ e ulaşmak mümkün olacak. Arnavutköy ve Kanal İstanbul Projesi Merakla beklenilen proje â Kanal İstanbulâ , Karadeniz ve Marmara'nın yapay bir boğazla birbirine bağlama fikri 16. yüzyıldan bu yana 6 kez gündeme gelmiştir.  1500'lü yılların ortalarında Osmanlı Devleti'nin hayata geçirmeyi planladığı 3 büyük projeden biri Sakarya Nehri ve Sapanca Gölü'nü Karadeniz ve Marmara'ya bağlamaktı. 1550 yılında Kanuni Sultan Süleyman döneminde gündeme geldi. Dönemin iki büyük mimarı Mimar Sinan ve Nicola Parisi hazırlıklara başlanmasına rağmen savaşlardan dolayı bu projenin hayata geçmesi iptal edildi. flowplayer("player2", "http://www.turkanlargayrimenkul.com/adm in/flowplayer/flowplayer-3.2.16.swf", { clip: { // these two configuration variables does the trick autoPlay: true, autoBuffering: true, }, play: { label: null, replayLabel: "Tekrar Oynat" Açıklamalara göre, resmî adıyla Kanal İstanbul, şehrin Avrupa Yakası'nda hayata geçirilecek. Hâlihazırda Karadeniz ile Akdeniz arasında alternatifsiz bir geçit olan İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini rahatlatmak adına Karadeniz ile Marmara Denizi arasında yapay bir suyolu açılacak. Kanalın Marmara Denizi ile birleştiği noktada 2023 yılına değin kurulması öngörülen iki yeni kentten biri kurulacak. Kanalın uzunluğu 40-45 km; genişliği yüzeydem, tabanda ise yaklaşık 125 m olacak. Suyun derinliği 25 m olacak. Bu kanalla birlikte İstanbul Boğazı tanker trafiğine tümüyle kapanacak, İstanb